Prueba Volvo XC60 D3

Volvo nos está llenando de novedades en los últimos meses, y desde luego todas ellas realmente gratas. Es cierto que este XC 60 quizás no suponga una revolución, que quizás la auténtica novedad la supuso el modelo anterior cuando Volvo decidió meterse en la enorme lucha de los SUV medianos, pero más allá de novedades como modelos, este coche si supone una novedad rompedora en diseño y tecnología.

 

Es cierto que dentro del segmento SUV pocas cosas nos pueden sorprender, y que quizás no sean tan llamativos o impresionantes como lo es un deportivo o una reedición de un clásico. No, esta es una prueba de un coche normal, de un segmento con cada vez mayor demanda, que conoces bien, pero que realmente merece la pena estudiar y probar a fondo porque el XC60 dentro de la gama de Volvo tiene realmente un peso muy importante, e igualmente, dentro de la lista de vehículos a día de hoy. Ahí también es una referencia, no en vano ha sido, y es, uno de los modelos más exitosos de Volvo del último cuarto de siglo.

 

 

 

Sin duda, y lo decíamos antes, ahora mismo el segmento de los SUV medianos es el lider. El comprador tiene multitud de opciones y el vendedor esta obligado a tener un modelo en su gama; y es esta misma competencia la que obliga a ser más alto, más rápido, más fuerte. Lucha en el equipamiento, en la tecnología. Lucha en los precios ¿Te metes a pelear con un modelo nuevo en el segmento de los SUV medianos? Adelante y bienvenido, pero preparate, la lucha es a muerte. 

 

Volvo asumió esto con el XC 60 y con esta nuevo modelo no solo continúa asumiéndolo sino que lo hace mirando a muchos por encima del hombro (Audi Q5, BMW X3…), el XC60 siempre ha estado por encima en los ranking de ventas, algo tendrá que ver lo que ofrece -incluido su diseño- y lo que da.

 

 

Pues ya tenemos tema de estudio para la prueba ¿Qué nos da el XC60 que otros no? ¿Cual es el motivo de su éxito? De acuerdo, tenemos varios aspectos importantes, el diseño el primero de ellos, porque sn duda es un coche que llama la atención, que entra por los ojos, está muy lejos de ser un coche anodino. Desde el 2008, año de su lanzamiento, el coche en líneas generales no ha cambiado excesivamente, incluyendo el restiling de 2013 (aunque los cambios en esta nueva generación son evidentes) pero es que los modelos de Volvo son duraderos en el tiempo, no cambian cada pocos años. 

 

 

El caso es que este motor D4 es un equilibrio entre cilindrada, potencia, par, exquisito. No se si para el XC90 se quedaría corto ya que es un coche mucho más pesado, pero desde luego para automóviles como este es el acierto absoluto. Incluso con cambio automático, el motor va a encontrar respuesta y par suficiente como para sacarte el coche desde muy bajas rpm en un tiempo mas que aceptable. 

 

 

 

Pero un coche debe dar más, debe dar también comodidad y confort de marcha. Bueno, sin duda este Volvo tiene un habitáculo más que suficiente para la comodidad de 5 personas. Si, he dicho 5. Esa cifra puede viajar cómoda y sin problemas. Hombre, evidentemente, mejor si son 2 adultos y 3 niños, o si los adultos de las plazas traseras no miden mas de 1,75 (talla hispana media). Es decir, el habitáculo del coche va a aguantar esas situaciones sin problemas. También es verdad que no hablamos de un viaje de 6 horas, pero si que hablamos de que es más cómodo que la mayoría de los competidores directos, bastante más, por ejemplo, que el X3 o el RR Evoque. 

Y no te preocupes tampoco por el espacio en el maletero, vas a tener espacio suficiente para 2 maletas de las grandes y otras dos medianas. Además, en caso necesario, podrás abatir la segunda fila de asientos e incluso el del copiloto, tiene un gran espacio interior.

 

 

Y es que hay SUV que son SUV, y otros que son medio SUV medio coches de familia. 

 

Dentro de ese confort absoluto de marcha, por supuesto el motor y la habitabilidad juegan un papel muy importante, pero no solo ellos, también las suspensiones ayudan ya que las que trae de serie acepta bien casi cualquier tipo de superficie, aunque a veces en baches o badenes pueda parecer demasiado rígida. Y ojo, porque cuando hablo de “casi cualquier superficie” estoy hablando de un coche en tracción delantera. Por supuesto, lo hay en tracción a las cuatro ruedas (AWD) pero no es el caso, asi que lo de “cualquier superficie” se ve más limitado que un tracción total.

 

Las calidades de los acabados son realmente de coche Premium, sin ningún género de dudas, es más, son tan excelentes que este coche yo lo ubicaría por encima de los directos de su competencia (Evoque, Q5, X3, etc). Como conductor no vas a a tardar en acomodarte, nunca mejor dicho, y en encontrar todos los recursos a tu alcance de una forma realmente sencilla e intuitiva, y eso es en parte gracias a la enorme pantalla de 9” del equipo de Volvo infotaimenet. Un conductor que va a tener muy a mano todo lo que necesite, incluso una pantalla multimedia muy completa. Bueno, seamos claro (y siempre lo somos) completa pero algo mejorable en la navegación, digamos que no es muy sencilla para el recién introducido en la marca.

 


 

Por otra parte, y puestos a viajar, es un coche silencioso, no transmite ruido a la cabina del conductor. Siguiendo con la posición de conducción, lo que nos vamos a encontrar es un asiento elevado (algo que adoran todos los conductores de este tipo de vehículos). Yo le doy una muy alta valoración en este sentido, y ya sabéis que soy exigente a la hora de valorar este aspecto.

Si hablamos de seguridad, no te quepa duda ninguna que llevas un ccohe relamnete dotado con la mas innovadora tecnología de seguridad activa y pasiva, puede evitar colisiones en un crucem detectar personas, adaptar la velocidad a la distancia con el vehículo que nos precede, e incluso puede llegar a detener la marcha si detecta anomalías o no respuesta del conductor en momentos determinados (cosa que puede suceder antes desvanecimientos, infartos, o simplemnete distracciones o quedarse dormido al volante). Fantástico.

 

El consumo de esta prueba nos ha dado una media de 5,2 litros, sencillamente espectacular para un coche de ese peso, cilindrada y potencia. 

 

Más información sobre el XC60, aquí

 

Ficha: 

 

Cilindrada : 2.0 
Potencia : 150 cv
Acabado : Momentum
Puertas : 5
Transmisión : Manual
Carrocería : todoterreno
Combustible : gasoil
Año del modelo : 2019
Plazas : 5 
Depósito : 5
Consumo : 5.0 l/100km
Velocidad máxima : 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h : 10.2
Nivel emisiones (CO2) : 131.0 g/km
Normativa de emisiones : EU6.2 (C and D-Temp)
Dimensiones : 4.688 x 1.902 x 1.658 mm
Capacidad del maletero : 505 l
Eficiencia energética : A

 

 

Equipamiento: 
  • Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero y tablero en aluminio
  • Alfombrillas
  • Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
  • Apoyabrazos central delantero
  • Asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste eléctrico ( dos ajustes eléctricos ) ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo y ajuste manual de la inclinacion de la banqueta
  • Asientos traseros de tres plazas de tipo 40/20/40 de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40, ajuste manual del respaldo y comunicado con el maletero
  • Diez altavoces
  • Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio por internet y pantalla táctil pantalla color
  • Control remoto de audio en el volante
  • Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero
  • Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente, doble cierre y contról de los elevalunas
  • Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión
  • Aire acondicionado bizona de automático
  • Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
  • Apertura a distancia del maletero con control remoto
  • Control de crucero
  • Luz en el maletero
  • Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave, arranque sin llave y ajustes programables
  • Sistema activacion por voz del sistema de audio, teléfono y aire acondicionado
  • Conexion internet
  • Telemática con 0,00 ( 36 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión y sistema de seguimiento asistente personal
  • Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por 'streaming' )
  • Botón de arranque del vehículo
  • Limitador de velocidad
  • Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
  • Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros
  • Luces de lectura delanteras y traseras
  • Apps integradas
  • Conversión texto a voz / voz a texto
  • Control de Medios pantalla táctil
  • Sensores de aparcamiento traseros con radar
  • Bandeja trasera flexible
  • Sujeción de carga
  • Tablero de instrumentos con pantalla TFT
  • Cuentarrevoluciones
  • Termómetro de temperatura exterior
  • Testigo de cinturones ( cinco )
  • Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
  • Indicador de baja presion de los neumáticos
  • Pantalla multifunción táctil de 9,0 "
  • Reconocimiento señales de tráfico
  • Sujetavasos en los asientos delanteros
  • Consola en el suelo
  • Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad
  • Dirección asistida electro-hidráulica
  • Cuatro frenos de disco
  • Distribución electrónica de la frenada
  • Sistema de servofreno de emergencia
  • Freno mano electrónico
  • Control de arranque en pendiente
  • ABS
  • Garantía completa del vehículo: 24 meses y ilimitada km
  • Garantía del motor y mecanismos de tracción: 24 meses y ilimitada km
  • Garantía anticorrosión: 144 meses distancia ilimitada km
  • Garantía de la pintura: 24 meses distancia ilimitada km
  • Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia ilimitada km
  • Garantía total vehículo - fabricante: 24 meses y ilimitada km
  • Garantía tren motriz - fabricante: 24, ilimitada y ilimitada
  • Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
  • Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario
  • Encendido diurno automático
  • Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
  • Mantenimiento principal cada 30.000 km, 12 meses : variable distancia/tiempo
  • Equipo reparación neumáticos
  • Neumáticos delanteros y traseros de 18 pulgadas de diametro, 235 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 103 (datos del neumático oficiales de la marca)
  • Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 18 pulgadas de diámetro y 7,5 pulgadas de ancho
  • Preparación Isofix
  • Sistema de alarma de colisión: activa los cinturones de seguridad y las luces de freno con asistencia de frenado, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 0 Km/h como mínimo
  • Control de estabilidad del remolque
  • Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
  • Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente
  • Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores
  • Airbags laterales delanteros
  • Dos reposacabezas en asientos delanteros, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
  • Airbag lateral de cortina delantero y trasero
  • Seis airbags
  • Conducción autónoma control de carril activo
  • Suspensión delantera y trasera
  • Tracción delantera
  • Control electrónico de tracción
  • Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo
  • Control de estabilidad
  • Control de estabilidad antivuelco
  • Alerón en el techo/parte superior del portón
  • Pintura solida
  • Puerta trasera con portón
  • Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
  • Portaequipajes longitudinal en el techo en Cromados/Plateados
  • Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
  • Retrovisores plegables
  • Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
  • Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
  • Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y intermitente integrado
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque